乌鲁木齐国际机场道面改造工程提前9天竣工|新疆晨报

新疆头条讯(文/图 首席记者 郭玲 通讯员 何永贤 叶涛 段志霞) 经过70天的紧张施工,乌鲁木齐国际机场道面改造工程提前9天竣工。

乌鲁木齐国际机场道面改造工程被形象地比喻为“盖被”工程,就是在原有的跑道上摊铺沥青。自今年6月6日零时起,乌鲁木齐国际机场道面改造工程正式对跑道自西向东进行沥青混凝土铺筑工作,8月15日15时,随着乌鲁木齐国际机场B滑行道道面施工区域最后一台摊铺机撤离,乌鲁木齐国际机场B滑行道道面完成了最后430米沥青混凝土的摊铺,东西两端顺利实现合拢,这标志着乌鲁木齐国际机场道面改造场道工程圆满完成。

新疆晨报记者了解到,该工程主要施工范围包括乌鲁木齐国际机场跑道、A2、A3、A4快速滑行道、B滑行道以及F、L垂直联络道,主要内容包括上述范围内的沥青混凝土道面改造和土面区接坡,加盖沥青道面约35.58万平方米,其中全厚度铣刨面积2.32万平方米;加盖沥青道肩约11.67万平方米;加盖沥青防吹坪约0.72万平方米以及相关的助航灯光设施的改造。

新疆机场(集团)有限责任公司航空安全运行监察部部长王俊说,为了不影响飞机起降,跑道改造工程只能在不停航的条件下进行。改造工程固定在每日1时30分至6时50分进行。当日航班结束后,200多名施工人员、近百辆各种现代化机械设备立即进入跑道,铣刨车、清扫车、摊铺机、压路机等轮番上场,一直忙碌到6时许,迅速撤离、清场。

“一般跑道的使用寿命是10年,但由于乌鲁木齐国际机场承担着繁重的客流和物流保障任务,跑道使用8年就已老化,为了提升运营的安全性,我们对机场道面实施‘盖被’工程。”新疆机场(集团)有限责任公司安全总监杜斌说。

据介绍,新疆机场(集团)有限责任公司管辖全疆19个民用机场,今年除了对乌鲁木齐国际机场进行道面改造外,还对克拉玛依机场道面进行改造,目前工程也进入收尾阶段,此外,伊宁机场的道面改造工程已经开始筹备,即将开始施工。

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